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而现在跟着西复线开明,情形得到了宏大改良。“市民只须要从西复线便能直接转到杭长高速,再开500米便能达到径山,基础实现“直线间隔到达”,时间能缩短近一半。”杭州交警支队绕城公路大队西复线民警冯迪说。

初步预判:今后不会太堵

今后,经由杭州的过境车辆,能够不必驶入杭州绕城高速,通过杭州绕城高速西复线便可直接灵通杭新景、杭金衢、杭宁、杭徽等多条高速公路。从德清到富阳、萧山、诸暨、绍兴等市县(区)只要约1小时。

同时,杭州交警昨天也宣布了通告,自开通之日起,西复线的中泰枢纽至直埠枢纽段全天制止危险化学品车辆通行。受限车辆请提前抉择绕城西线或就近匝道下高速进行绕行。

记者也就此讯问了冯迪。他表现,西复线属于过境性途径,而非到达性道路。“今后大家更多的是把它作为一个便捷的过渡枢纽,而不是直接从某地到某地。所以依据咱们目前的初步断定,应当是不会太堵的。”冯迪说。

西复线开通后,对大家的出行无疑供给了很大方便。但仍有一些事项需要大家留神。

在老余杭北收费站,记者碰劲碰到了在此工作的安徽安庆人老潘。在西复线开通后,住在富阳的他也无疑成了“大赢家“。

沿线居民受益颇多

杭+消息讯 22日下战书,备受关注的杭州绕城高速西复线正式通车!

家喻户晓,绕城西线此前始终车流量居高不下,又有大批货车驶入。而西复线的开通,也将在一定水平上缓解绕城西线的通行压力。

西复线开通后,

主线限速100km/h,杭州段内有23个地道

“过节回家,路上高速堵是畸形的,说瞎话我也能接收,但更麻烦的是我每次从家到高速都要开半天,”老潘说,平凡本人回去都会从余杭那边上高速,光是这段路就得花一个来钟头。而西复线开通后,他算了算自己只要20多分钟就能上高速。“恰好立刻就新年,我筹备到时候尝尝,看看能快多少,”老潘笑着说。

杭州绕城西复线由湖州段、杭绍段组成,起于练杭高速新市枢纽,由北向南逆时针方向顺次经湖州德清、杭州市余杭区、临安区、富阳区、萧山区至绍兴市诸暨市,终于杭金衢高速直埠枢纽南侧,全长149公里,设置双向六车道,沿途共有16处互通。这也是杭州“二绕”的主要组成局部,www.imariya.com

22日下昼,记者来到西复线16处互通之一的老余杭北互通,实地懂得路段开通带来的变更。

良多人关怀的一个问题是:它会堵吗?

从青山湖到径山当初只有一半时光

西复线的开通,除了惠及过境车辆,也大慷慨便了沿线市民疾速出入高速。这16处互通中,在杭州境内路段有瓶窑西、老余杭北、老余杭西、富阳北(银湖)、富阳西(富春)、鹿山、富阳南(大源)跟楼塔互通。换言之,住在余杭、富阳、临同等地的市民,无论去本地仍是相互之间交往,都便利了许多。

一个最显明的例子,从临安青山湖到余杭径山,以往要走高速的话,个别是走杭徽高速转绕城西线,再从杭长高速到达。看着直线距离不长,却得兜个圈子,耗时在45分钟左右。若是走一般地面道路,固然不用绕远路,但受于速度限度,所花时间并不会减少。

首先,西复线主线限速100km/h,并不是大家惯例所认为的120km/h。之所以设在这个数字,冯迪也进行了说明。“这是由实际道路状态决议的。像西复线杭州段,87公里的行程内就有23个隧道,其中包含10个1公里以上的长隧道及2个3公里以上的专长隧道。同时路线上还有不少弯道及涵洞,大家行车时必定要集中注意力。”